Neubauer/Mayrhofer.MARKENWECHSEL FÜR DIE SAISON 2023
Hermann Neubauer wechselt zu Skoda und Kresta Racing und bestreitet gemeinsam mit Co Ursula Mayrhofer die ORM-Saison 2023.
Der Abschied von Max Zellhofer und dem ZM-Racing Team fällt nach 13 gemeinsamen Jahren schwer.
Große Veränderungen für Hermann Neubauer vor dem Start in die neue Rallye-Saison. Der Salzburger wechselt nicht nur die Marke, sondern auch das Team – und das nach 13 Jahren erfolgreicher Partnerschaft mit Max Zellhofer und dem ZM-Racing Team. Leicht war diese Entscheidung dementsprechend nicht, wie Hermann Neubauer freimütig eingesteht: „Ich habe wirklich lange, sehr lange darüber nachgedacht. Vor allem, weil es ja keine Entscheidung pro oder kontra Max und seinem Team war, sondern eine Frage des Fahrzeugs. Wenn es ums Team ginge, würde ich gerne ewig bei ZM-Racing bleiben. Insofern möchte ich mich ganz ausdrücklich bei Max und seiner ganzen Mannschaft für 13 wunderschöne Jahre im Rallyesport bedanken – es war eine tolle, aufregende Reise und wir waren gemeinsam sehr, sehr erfolgreich. Das wäre ohne das unglaubliche Engagement jedes einzelnen Teammitglieds nicht möglich gewesen, vielen herzlichen Dank dafür! Und natürlich möchte ich mich auch bei Ford Austria und M-Sport bedanken, die ebenfalls verlässliche Partner gewesen sind.“
Mit der traditionellen Jännerrallye von 5. Bis 8. Jänner beginnt nun aber ein neues Kapitel in der Rallye-Karriere des zweifachen Staatsmeisters aus dem Lungau. Hermann Neubauer hat für die kommende Saison, die aus sechs Läufen (bei einem Streichresultat) besteht, beim Team Kresta Racing des ehemaligen tschechischen Rallye-Asses Roman Kresta angedockt. Er wird dort, gemeinsam mit Co-Pilotin Ursula Mayrhofer, einen Skoda Fabia Rally2 evo unter der Bewerbung von „Last Exit Motorsport“ pilotieren.
„Der Wechsel zu Roman und seinem Team war für mich die mit Abstand beste Option in dem Szenario, einen Skoda zu pilotieren. Ich glaube, dass die Mannschaft von Roman mit ähnlicher Leidenschaft und Begeisterung arbeitet, wie das bei Max und seinen Jungs der Fall war“, so Hermann Neubauer. Pilotieren wird Neubauer übrigens den bewährten Skoda Fabia Rally2 evo, also jenes Auto, das bereits im Vorjahr Meisterschaften rund um den Globus bestritten und gewonnen hat.
„Kresta Racing hat mit diesem Auto einen großen Erfahrungsschatz, vor allem was das Set-Up betrifft“, erklärt Neubauer, der sich bei einem ersten Test unter Schnee- und Eis-Bedingungen bereits einen Eindruck vom neuen „Arbeitsgerät“ verschafft hat: „Sagen wir so, der Skoda und ich haben uns auf Anhieb gut verstanden“, schmunzelt Hermann Neubauer.