Für Daniel Mayer war gestern bei der Weiz Rallye bereits nach zwei Prüfungen Endstation – der Grund waren vier gebrochene Radbolzen an seinem Peugeot 208 R2. Der Gießhübler – wieder mit Jürgen Klinger als „Co“ unterwegs, hatte dabei aber noch Glück im Unglück.Glück im Unglück deshalb, weil der Schaden kurz vor dem Start zur SP3 auftrat: „Es war beim Warmmachen der Reifen“,...